RUF RCT解決了只有RUF才會遇到的一個獨特問題——過多的備件。備件來自964卡雷拉2，卡雷拉4和卡雷拉RS汽車，RUF拆卸了BTR III和BTR 3.8。Alois Ruf Jr.決定將這些部件用于Ruf現有的渦輪增壓系統，從而以一半的成本生產出幾乎相同性能的汽車。RCT圖片在這里是唯一一個從964 RS和RUF使用作為開發車和沖壓車輛。動力來自3.6升渦輪增壓平六缸發動機，通過六速變速箱產生370馬力。底盤是接縫焊接，與薄玻璃，鋁罩，和滾動擋泥板，以適應RUF 18英寸車輪。雷卡羅桿位座椅有格子鑲嵌安裝由以前的業主，隨著綠色編號的VDO儀表。該RCT在1994年至2017年期間由德國的第一位私人所有者擁有，然后來到美國。這輛車目前正在“帶拖車”網站上拍賣。