這是多么漫長(zhǎng)而奇怪的旅程啊。道奇充電器從前三代的巔峰肌肉車(chē)，到70年代中期的個(gè)人豪華游艇，到80年代的超小型掀背車(chē)，然后在00年代中期以四門(mén)轎車(chē)的形式回歸。現(xiàn)在第七代道奇充電器已經(jīng)收到了最大的改造，但作為一個(gè)真正的純電動(dòng)或直列六-兩者都有更好的馬力和扭矩?cái)?shù)字比即將卸任的HEMI v8。一個(gè)充電器轎跑車(chē)也將提供自80年代以來(lái)的第一次，抵消已停產(chǎn)的挑戰(zhàn)者的損失。全電動(dòng)、全輪驅(qū)動(dòng)的Charger Daytona將于2024年底首次上市，配備400v的架構(gòu)和100.5kWh的電池，產(chǎn)生670馬力。雙渦輪直列六缸Charger Sixpack S.O.的售價(jià)為420，而Sixpack H.O.的最高售價(jià)為550。ICE車(chē)型標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱。充電器是新的從地面上來(lái)，借用大量從經(jīng)典的第二代充電器。車(chē)內(nèi)是現(xiàn)在無(wú)處不在的數(shù)字儀表盤(pán)和中央觸摸屏，至少有一些物理控制，以及干凈、明顯沒(méi)有噱頭的布局。