想象一下，路虎為艱苦的Baja 1000越野賽建造了Defender preunner，您將接近Scarbo Vintage SV Rover背后的概念。稱它為超級卡車并不夸張——這款中置發動機的SV羅孚配備了1,100馬力的V8發動機或1,006馬力的電動傳動系統。內置推桿懸架允許30英寸的車輪行程，無論是后輪驅動還是四輪驅動，一個高和低范圍變速箱，以及電子鎖定差速器。傳奇制作人和藝術家布萊恩·伊諾是背后的設計，它混合了經典的路虎衛士線索在一個激進的比例身體。