ARC FOX Viewion概念車是ARC FOX旗下的一款自主飛行器。如今，不同性質(zhì)的交通堵塞在世界各地的主要城市都很常見。造成這些問題的部分原因是，不同類型和功能的車輛在同一維度上共享相同的交通路線，并且隨著這些車輛的數(shù)量仍在快速增長，問題變得越來越嚴(yán)重。在一些特大城市，幾乎50%的交通由僅6%的高速車道承擔(dān)。另一方面，當(dāng)人們在度假模式和在郊區(qū)乘公共汽車旅行時(shí)，我們最喜歡的是透過公共汽車的窗戶看外面不可思議的風(fēng)景。然而，有時(shí)旅程可能是顛簸的，我們可能會發(fā)現(xiàn)自己陷入交通堵塞。這些可能會對我們的觀光體驗(yàn)產(chǎn)生不利影響。坐在這樣一輛公共汽車上并經(jīng)歷這樣的問題的設(shè)計(jì)師可能會受到啟發(fā)，設(shè)計(jì)出一種可以在低海拔飛行的舒適的交通工具。Viewion自動飛行汽車是一種豪華的空中交通工具，在2037年定位于ARC品牌。這輛寬敞的三座混合動力汽車以透明的車身為特色，既能在低空飛行，又能在高空鳥瞰。

       在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)師李加寧強(qiáng)調(diào)不遵循傳統(tǒng)的飛機(jī)設(shè)計(jì)模式;相反，他嘗試探索新的移動可能性，以便采用一種全新的設(shè)計(jì)語言。位于車頂?shù)募?xì)長太陽能電池板和兩側(cè)的懸浮螺旋槳表明，這既是一輛混合動力汽車，也是一種不妥協(xié)的設(shè)計(jì)。非傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)在車內(nèi)，它配備了兩個(gè)環(huán)形座椅和可觸摸的窗戶，給乘客提供終極的旅行體驗(yàn)。ARC Viewion底部的電源模塊將采用2037年成熟的液氫燃料技術(shù)。底部還有一個(gè)液氫燃料電池平臺，燃料儲存在零下250攝氏度(零下418F)的燃料池中。底部的動力模塊，加上兩側(cè)的混合動力螺旋槳，構(gòu)成了車輛的動力系統(tǒng)。一旦啟動，混合動力螺旋槳能夠提供2200馬力。當(dāng)飛行器在空中飛行時(shí)，它可以進(jìn)入懸浮狀態(tài)，這要?dú)w功于螺旋槳的尾部，螺旋槳裝有擾流板，由輕質(zhì)復(fù)合材料制成。2037 Viewion航空旅行概念: